累計投入11臺盾構(gòu)機 先后18條巷道應用盾構(gòu)施工
淮北礦業(yè)集團盾構(gòu)應用駛?cè)搿翱燔嚨馈?nbsp;
“‘淮盾7號’在孫疃礦‘大角度連續(xù)拐彎’首戰(zhàn)成功，拐彎弧長302米、曲率半徑90米、拐彎角度192度，這在全國范圍內(nèi)尚屬首次，拓展了盾構(gòu)應用場景，實現(xiàn)了礦井生產(chǎn)的安全、高效和經(jīng)濟。”這是記者在6月12日召開的淮北礦業(yè)集團盾構(gòu)大角度拐彎施工工藝創(chuàng)新現(xiàn)場會上獲得的信息。
淮北礦區(qū)井下地質(zhì)條件復雜，屬典型的“三軟”煤層。傳統(tǒng)的巷道掘進嚴重制約著礦區(qū)采掘快速發(fā)展，大部分礦井存在著接替緊張的局面。“盾構(gòu)是破解巖巷掘進瓶頸的利器，更是大國重器。”淮北礦業(yè)集團主要領(lǐng)導多次作出指示，“引入盾構(gòu)工藝，是突破巖巷掘進瓶頸、推動掘進工藝創(chuàng)新的重大決策，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。”
一聲令下，全面執(zhí)行到位。五年來，淮北礦業(yè)集團堅持目標導向，勇創(chuàng)新、破難題。“自2019年‘淮盾1號’在袁店二礦始發(fā)以來，歷經(jīng)‘破冰、探路、修盆景、變風景’，盾構(gòu)工藝在大巷、采區(qū)主體上下山、突出煤層底板巷等復雜條件巷道應用。”集團生產(chǎn)管理部負責人告訴記者，“2023年以來，盾構(gòu)應用駛?cè)搿燔嚨馈诨幢钡V區(qū)重點巖巷中全面推開，新建了‘淮盾4號’至‘淮盾9號’6條盾構(gòu)線。今年以來又新建了袁店一礦‘淮盾10號’和朱仙莊礦‘淮盾11號’2條盾構(gòu)線，采區(qū)開拓準備提速，生產(chǎn)接替緊張局面有效緩解。”
據(jù)介紹，目前，淮北礦業(yè)集團累計在9對礦井投入使用盾構(gòu)機11臺，先后在18條巷道應用盾構(gòu)施工，完成盾構(gòu)進尺25170米。袁店二礦七采區(qū)軌道上山19度、青東煤業(yè)公司七采區(qū)運輸上山18度、孫疃礦Ⅱ3軌道下山局部18度、許疃礦33專用回風下山16度等應用盾構(gòu)施工都取得了良好效果；大傾角上山盾構(gòu)最高單進295米、大角度下山盾構(gòu)最高單進245米、采區(qū)大巷最高單進476米。2023年，淮北礦業(yè)集團大傾角盾構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新成果獲得了煤炭工業(yè)協(xié)會科學技術(shù)一等獎。
“‘盾構(gòu)大角度拐彎施工’新工藝，是集團盾構(gòu)施工工藝的又一次創(chuàng)新突破，實現(xiàn)了生產(chǎn)的高效化、后運的連續(xù)化和技術(shù)的精細化。”集團生產(chǎn)管理部生產(chǎn)組織室主管李營洲說，“采區(qū)主體巷道通過拐彎過渡，避免了盾構(gòu)轉(zhuǎn)場安拆準備，做到了盾構(gòu)連續(xù)施工、連續(xù)化排矸，孫疃礦Ⅱ3采區(qū)主進主回貫通預計提前4個月以上。”
截至目前，淮北礦業(yè)集團構(gòu)建了5種盾構(gòu)工藝圍巖治理模式，提出60余項盾構(gòu)機適應性改造方案，讓“大國重器”在淮北礦區(qū)真正做到了“入鄉(xiāng)隨俗”。
（審核：朱樂章 責編：王 盟）